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シフトペダル

その存在すらすっかり忘れ去られたNSF100ですが
せっかく買ったのに乗らないと勿体ない…
というか、練習用に買ったのに・・・

気分を入れ替えて練習を!という事で
リンク式のシフトペダルを購入しました。
ヤフオクで新品9,800円

あ、韓国から国際郵便で送られてきました(汗)

逆チェン仕様にするため、ちょっと無理ありますが大丈夫でしょう。
NSFにもPICシフター&近接センサー専用シフトリンクを導入するつもりですが
クリアランス的にシフトリンクは難しそう・・・

さて、どうしたもんか。

MOTO Revolution Rd.2(予選・決勝)/岡山国際サーキット

いよいよ予選・決勝当日です。
早朝からシャワーを浴び、寝坊しているライダー(嫁)をおいて
一足お先に、てくてくとピットへ移動します。

すごくいい天気。
持ってきたレインタイヤは使わずに済みそうです。

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モトレヴォ速報


photo by kmhppy

予選 1′48.251 12位(クラス3位)
決勝 1′46.651 10位(クラス3位)

SS900ieからSS1000DSに乗り換えて初めてのレース
昨年秋の最終戦からレースタイムで7秒短縮する事が出来ました。

750cc水冷2気筒マシンとの混走で苦しいレース展開を予想してましたが
その混走マシンに苦しめられ・助けられたレースとなりました。

詳細はのちほど…

MOTO Revolution Rd.2(前日)/岡山国際サーキット

前回の走行でようやく前後サスのセッティングが
決まりはじめてきましたが、まだまだ時間も足りなく
気がつけばモトレヴォ前日練習・・・

金曜日に完成した「近接センサー専用シフトリンク」ですが
街乗り用のSSに装着し、実走テストも問題なく完了。
土日を通してフレッシュタイヤ2セット…と気合いは十分です。

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