バモス ホビオ

フロントドアに続いてリアのスライドドアも静音化

内装を外すにはドアを開ける取っ手の下のネジを外し
カバーを外すと隠しネジが出てくるので
上下のネジを外します

次に窓を開けるくるくるを外しますが
隙間からカギ型の針金でピンを外さないと〜
これがなかなか難しい（汗

内装を外すと防水ｼｰﾄが貼ってありますが
今回は防水ｼｰﾄを残す事にします

メンテナンスホール内に制振材を貼りつけていきます
穴が小さいのでとても貼りづらい…
この穴の中にﾓﾉを落とすと大変ですよ…(´ﾍ｀；)ｹｲｹﾝｽﾞﾐ

メンテナンスホールを塞いで
防水シートを元のように貼り付けます。

内張にも施工しますが
外は寒いので自宅内で・・・

内装に制振材を貼りつけ
ニードルフェルトをカッティング
そして内装を元通り装着すれば完成です

荷室の左右にあるパネルをめくり
制振材（レジェトレックス）とニードルフェルトで静音化します

フロントドアの静音化…
「デッドニング」でググると出てきますが
内張を外して制振材貼って〜ってやつです

車屋さんなんかでは制振材・吸音材・説明ビデオが
セットになった「デッドニングキット」が販売されてるんだけど
今回は扉以外にも静音化する予定があったので
材料はヤフオクで調達♪

制振材（レジェトレックス）とニードルフェルトね

まずはフロントドアの内張を外します
パワーウィンドゥ部分の3ヶ所のツメを外すと
隠しネジがでてくるね

パワーウィンドゥのカプラーを外したら
内張を外します。
この時、内張外しという道具があると便利ね。

内張を外すとドアには防水用のビニールが貼ってあるけど
今回コイツは必要ないので剥がして捨てちゃいます

ビニールを剥がすとネバネバした接着剤が
ドアに残るけど、ガムテープで何度も叩くと
案外簡単に剥がせちゃいます

※このネバネバ…服や髪の毛に付着するとかなり大変

防水ビニールを剥がし、メインテナンスホールから
ドアの一番外側の壁に制振材を貼っていきます
通常のデッドニングでは制振材の上に吸音材を貼るんだけど
今回は材料がなかったのでパス…問題ないでしょう

貼り終えたら
メインテナンスホールを制振材で塞ぎます
この時ドアロックや扉開けるレバーなんかが
ちゃんと動くように工夫しないとダメですよ〜

次に内張の裏にも制振材を貼っていきます
外は寒いので家の中で作業ね…

最後にニードルフェルトを内張の形に切って
ドアとの間に挟み込んで終了

そして試乗〜

お〜〜〜明らかに走行中のロードノイズが少なくなって
スピーカーの音がはっきり聞こえるよ〜

うん。コイツはかなりオススメ！

まずはテールゲートの静音化から。

リアゲートをタイダウンを使って作業しやすい位置に固定し
内張パネルを外していきます。

パンパンに詰め込んだ後は、パネルを取り付けて終わり。

開け閉めの時の音が「ﾊﾞｼｬﾝ」から「ﾎﾞﾌｯ」って感じになりました。

隙間を埋める事でテールゲート自体の振動を抑える事ができ
静音化できたんじゃないでしょうか…

バモスホビオを購入した理由のひとつが

「バイクを積める事」です

バイクを積むためにちょこちょこと工作しましたので
ここで紹介しておきま〜す。

ちなみに大きなバイクも余裕…いやギリ積み込めます（弱）

これで1人分の装備一式（サーキット用）を積んだ状態。
助手席は若干窮屈ですね…

ちなみに積んでいるバイクはDUCATI SS900

全長：2,030mm
全幅：780mm

リアゲートの入口でフロントスクリーンが当たってしまうので
積み込む際はスクリーンを外してます。

軽バンをトランポに〜と思ってられる方
参考にしてくださ〜い。