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EVR 3
EVR 3 フルコン［オートシフター編］
- 2010-08-07 (土)
- DUCATI SS1000DS '03
MICROTEC M197 EVR 3にはオートシフターの設定項目があります。
Parameters設定を開くとShift Sequenceという項目があり
・MinSpeed［rpm］シフターの使用が可能になる回転数下限
・Delay［ms］シフタースイッチONからカットされるまでの時間
・Time Out［ms］カットタイム
・Hold Off［ms］カットされてから次ぎに作動するまでの時間
・K-Injection・・・よくわかんない（弱）
といった感じ。
モーテックのように各ギアごとにカットタイムを設定〜とまで
詳細な設定はできませんが、各項目をパソコンでピッピッ〜なので
かなり便利ですよね。
シフターのスイッチはSS1000標準の配線へ接続します。
市販状態ではこの3Pカプラーは使用されておらず
カバーで蓋をしてある状態です。
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EVR 3 フルコン装着！
- 2010-08-01 (日)
- DUCATI SS1000DS '03
明石海峡大橋を渡り淡路島を縦断…鳴門の渦潮を長めながらのんびりと…
という事で、四国（高松）のトレッセルさんへ行ってきました。
赤レンガのオシャレな建物は、以前「純喫茶」だったとか。
時期を同じく各地に点在していた「同伴喫茶」とは違うらしい（爆）
店内はバイクが保管されているスペースと、作業スペースにわかれており
作業スペースにはまだバイクのカタチをしていないバイクっぽいものから
エンジン、サスペンション、ホイール等の作業待ちのパーツ類がゴロゴロしとります。
さて、本題です。
もうタイトルでおわかりかと思いますが
わざわざ高松まで行ったワケ…それは。
MICROTEC M197 EVR 3
「フルコン」の導入です(・∀・)
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