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メンテナンスとバネ変更


昨年秋のレース以来、洗わずほったらかしにしてました…m(_ _ )m
このレーシングキャリパー、基本的に毎回ちゃんと掃除しないといけないんですよね…

って事で、次回の練習はレース前最後の調整になるので
気合い入れて掃除しました。


気合いいれて〜といっても
歯ブラシでカリカリと汚れを落とし
筆を使ってピストンにオイル塗って、モミモミモミモミ…です(照)


パッドピンは激しくガタガタになってましたが
チタン製を購入!?なんて余裕もなく
グリス塗って突っ込んでおきました。


庭で食べるお昼ゴハンはンマいです…

で、おなかいっぱいになって眠くなる前に
オリャーっとフォークをバラして、スプリングを入れ替えます。

リアもバラしてスプリング交換(借りてきたw)を…

スプリングレート選び放題や〜

と浮かれて写真とったあと組もうと思ったら
スプリングの径があわずに取付できず…orz

あぁ…いよいよバネ購入か…とあきらめていたら
某マイスターなお方から緊急入電…
今のものよりレートの高いバネを貸してくれるそうです…(・∀・)ウホッ

さて、またまた前後のセッティングを大きく変更しましたが
(・∀・)ウホッなタイムは出るんでしょうか?

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